車用晶片轉向提前預訂，臺積電等多家代工廠獲代工長約

阿新 • • 發佈：2021-07-06

7 月 6 日訊息，據外媒報道，臺積電、聯華電子、世界先進這 3 家晶片代工商，已同汽車領域的客戶，簽訂了代工合同，將在 2022 年和 2023 年完成。

英文媒體在報道中也提到，汽車晶片供應商同臺積電、聯華電子和世界先進簽訂兩年的晶片代工合同，是非同尋常的。

汽車晶片供應商同臺積電等晶片代工商簽訂兩年的晶片代工訂單，可能還是同今年的全球性汽車晶片短缺有關。

今年年初開始的全球性汽車晶片短缺，波及到了眾多汽車大廠，通用、福特、現代等廠商旗下的多座工廠，都曾因晶片短缺而停產或減產，目前仍在持續。

而臺積電、聯華電子和世界先進，都是全球重要的晶片代工商，尤其是臺積電，目前是全球最大的晶片代工商，在晶片代工市場的份額超過 50%。同這些廠商簽訂兩年的代工合同，也就能保證未來兩年充足的晶片供應。

7 月 6 日訊息，據外媒報道，臺積電、聯華電子、世界先進這 3 家晶片代工商，已同汽車領域的客戶，簽訂了代工合同，將在 2022 年和 2023 年完成。

3 月 27 日訊息，據中國臺灣經濟日報報道，臺灣電力公司因疏失導致 303 臺灣大停電，引發各界關注產業供電穩定度。為應對可能的跳電風險，晶圓代工廠針對重要生產機臺配置不斷電系統（UPS），並將不斷電系統的鉛酸電

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2 月 24 日，由於中國臺灣地區迫於乾旱加大了對供水的限制，臺積電等晶片製造商不得不啟用水車為代工廠供水，這可能會加劇全球汽車業的晶片供應緊張。

全球三大晶圓代工廠臺積電、三星、格芯均已計劃在美國擴建晶片廠，總投資合計已超過 500 億美元。

3 月 25 訊息，據國外媒體報道，在當地時間週二的網路直播中，2 月 15 日正式上任的英特爾新 CEO 帕特 · 基辛格，公佈了英特爾新 “IDM 2.0”戰略的部分計劃，除了投資 200 億美元在亞利桑那州新建兩座晶片工廠，將

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5 月 13 日訊息，據國外媒體報道，在晶片代工方面，雖然三星電子的份額與臺積電相比有不小的差距，但在製程工藝方面，他們是唯一能基本跟上臺積電節奏的廠商，7nm 和 5nm 製程工藝，量產時間都只是略晚於臺積電。

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6 月 18 日訊息，據國外媒體報道，在稍早前的報道中，外媒稱目前全球最大的晶片代工商臺積電，將與索尼、豐田和三菱電機這 3 家日本公司，在日本合資建設一座晶片工廠。

北京時間 7 月 9 日訊息，晶片代工巨頭臺積電目前正全力滿足來自汽車和其他行業的晶片需求，該公司第二季度營收同比增長 20%。

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