3 月 6 日訊息 日前，特斯拉（上海）有限公司經營範圍新增 “新能源汽車換電設施銷售”等專案，這意味著特斯拉在中國市場已經有資格為自家車型推出換電服務選裝包。之後，特斯拉相關負責人否認做換電業務。

今天，特斯拉對外事務副總裁陶琳對 “特斯拉到底會不會啟動換電業務”進行了迴應，稱堅信充電模式是大規模民用電動車最好的補能方式。

陶琳表示，早在 2013 年，特斯拉就嘗試過換電，換電模式目前在一些特定領域比如計程車或者公交車上是不錯的補能模式，但特斯拉一直堅信充電模式是大規模民用電動車最好的補能方式。陶琳稱，不斷加大充電樁的佈局，同時提高充電效率是解決使用者充電焦慮的最佳方案。電池的發展日新月異，各種型號、品牌的電池層出不窮，哪怕是同一品牌的不同車型，在電池形態上很有可能也不同。而國標充電介面是一致的，這會極大提升補電的效率。

日前報道，3 月 5 日，中國大陸第 6000 個特斯拉超級充電樁上線，達成新的里程碑。目前，特斯拉 760 座超級充電站點已經覆蓋全國 300 + 城市。