阿里巴巴集團宣佈其生鮮業務圍繞新零售戰略進行調整，易果與盒馬的合作將更加深入，進一步打通線上線下，加速建設和升級生鮮供應鏈體系，推進全鏈能力。

阿里巴巴方面稱，易果集團將強化其協作平臺的定位，發揮供應鏈、冷鏈物流和新零售賦能的優勢，專注為包括盒馬、大潤發、貓超生鮮、餓了麼在內的阿里生態內新零售、新餐飲進行賦能；盒馬將為更多消費者提供產品和服務，還將同時負責貓超生鮮的運營。

易果官網顯示，該公司成立於2005年，總部位於上海，目前提供365天全年無休的生鮮食材一站式購物服務，覆蓋了全國15個地區，佈局了24個物流基地，冷鏈服務安鮮達覆蓋了310個城市，建立了常溫、冷藏和冷凍三大溫區。

融資資訊顯示，2014年阿里巴巴從B輪開始投資易果，隨後又參與了C輪。2017年8月，天貓參與了D輪融資，融資額達3億美元。此輪融資的目的，易果曾披露為用於易果生鮮旗下安鮮達的冷鏈物流基礎設施建設和擴張。

易果集團董事長、CEO張曄曾表示，C輪融資後，易果生鮮將進一步融入天貓生態圈，同時雙方在業務端進行資源整合。天貓總裁靖捷也曾表示兩者融合，為品牌商提供更多樣性的品牌運營解決方案。

由於易果並未披露B輪融資具體情況，記者查詢啟信寶顯示，淘寶（中國）軟體有限公司持股比例為16.56%，阿里巴巴香港持股11.75%，阿里巴巴（中國）網路技術有限公司持股6.92%，合計為35.23%。張曄除了個人持股13.94%，還通過多家機構持股，合計約為23.83%。

此外，蘇寧通過南京恆昊企業管理諮詢合夥企業（有限合夥）持股11.75%。2016年11月，蘇寧曾領投易果C+輪融資。

阿里巴巴方面提供的資料顯示，過去幾年，易果從垂直生鮮電商升級到生鮮新零售運作平臺，實現了貓超（即天貓超市）生鮮連續三年業績翻番，還通過冷鏈物流倉網和各級配送體系，以及生鮮供應鏈採集平臺雲象供應鏈，打通全鏈路的生鮮配送體系。

易果多個業務已融入阿里巴巴生鮮業務。上述資料顯示，雲象供應鏈將作為阿里巴巴大進口全球生鮮集採平臺和國內生鮮資源組織者；安鮮達將為菜鳥網路提供可追溯、全場景、一站式的冷鏈物流服務；新零售業務將打造生鮮賦能平臺，為行業提供定製化的生鮮解決方案。

對於盒馬接手天貓超市生鮮業務，阿里巴巴方面表示，將更大程度發揮線上線下一體化服務的優勢，以及盒馬和易果的冷鏈供應鏈、加工中心和中央廚房的優勢。因為生鮮標準化程度低、損耗高，供應鏈難度大，此前一直是網際網路和數字化升級的難點。

國泰君安證券研究報告顯示，2019年生鮮市場將成為最值得關注的板塊，中國生鮮市場中，農貿市場佔總體規模的73%，超市渠道滲透率僅為22%，而發達國家為70%以上。不過，2011年起生鮮超市交易規模穩健提升。

第三方機構易觀則預測，2018年生鮮電商市場交易規模將達到2158.2億元人民幣，未來三年生鮮電商市場複合增長率將達到48%。該機構認為，生鮮電商處於高速發展後期，聚焦於線上線下融合、多場景佈局和運營精細化，而資本向頭部聚攏，用於打磨供應鏈和搭建冷鏈物流。

12月12日，在第100家門店開業儀式上，盒馬CEO侯毅提出，在人效和坪效外，時效（時間效率）和流效（商品流動的效率）作為其新零售考核的核心指標。

對於近期飽受爭議的供應鏈，侯毅表示，在一線城市有將近三四千畝地用於建設冷鏈物流中心、常溫物流中心、加工中心和中央廚房。此外，盒馬計劃在上海搭建活海鮮暫養中心，引入加拿大的暫養技術，並在武漢引進三文魚養殖技術，專案已經立項。