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QNX與Linux兩家未來有望獨霸車載電子作業系統

車載電子作業系統是汽車智慧化的核心,能夠有效分配車機的硬體資源,對車內各種任務功能進行協同管理,並控制各項任務優先級別。常見的車載電子作業系統有:QNX、Linux(Android,AaliOS)、Windows CE、iOS等,此外還有一些非主流作業系統如Wind River和micro-ITRON 等。

  QNX:黑莓旗下的一款微核心實時作業系統,是全球第一款通過ISO 26262 ASIL levelD安全認證的車載作業系統,目前市場佔有率超過50%,已經應用在包括法拉利、勞斯萊斯、布加迪、寶馬、奧迪、賓士等超過40個品牌的6,000多萬輛汽車中。QNX特點是穩定性和安全性非常高,實時性也比較好,但缺點是相容性較差。
  Android:是目前為止基於LinuxKernel開發的最成功的作業系統,全球智慧手機市場佔有率超過80%。Android系統最大的優勢在於相容性,以及無數與之相匹配的應用。但作為車載作業系統,Android的穩定性和安全性較差。
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  WindowsCE:是微軟1996年釋出的嵌入式作業系統。由於PC時代Windows稱霸很多年,應用開發便利,同時提供大量的開發包(Kits)和除錯工具(DebugTools),所以WinCE是當時最火的車載作業系統。但隨著Linux和Android的衝擊,微軟在智慧手機領域節節敗退,已經退出了嵌入式作業系統市場,WinCE 7.0也將停止更新。

  AliOS:2014年前後,網際網路巨頭紛紛推出了自己的“車載作業系統”:蘋果的Carplay,谷歌的Android Auto,百度的Carlife,阿里的AliOS以及騰訊的WeLink。但除了AliOS可以算作類Linux的車載作業系統之外,其它產品均是通過MirrorLink、Miracast等通訊協議將智慧手機對映到車機螢幕上的解決方案,並不是“車載”的作業系統。
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  他們核心功能就是建立手機與車機互聯,顯示的UI介面也不是APP,資訊全部來自手機端。AliOS2016年搭載到上汽榮威RX5中,銷量非常不錯。
  iOS:蘋果對車載作業系統的研發還沒有對外界披露細節,不過隨著QNX前CEO兼創始人DanDodge加入蘋果,負責蘋果“ProjectTitan”自動汽車專案的研發,期待蘋果未來在車載電子作業系統的一鳴驚人。

  根據IHS資料,隨著WinCE逐步退出車載作業系統市場,長期來看未來將會是QNX與Linux(Android)兩家獨大的市場。
  對比車載電子作業系統與智慧手機作業系統,智慧手機初期在經歷過Android、Symbian、Blackberry、Windows Mobile,BADA等競爭之後,最後剩下了Android與iOS,價值巨大。目前車載電子作業系統尚處在初期階段,競爭對手較多,但智慧汽車滲透率還處在比較低的水平,因此車載電子作業系統的價值還遠未體現,未來車載作業系統蘊含巨大價值。