12 月 7 日訊息，從吉利汽車獲悉，全球首款 3 擋混動電驅 DHT Pro 已於 11 月底在雷神 DHT Pro 微米工廠量產下線。首款搭載該變速器的星越 L 雷神 Hi・X 油電混動版將於本月下旬開售。

吉利汽車表示，星越 L 雷神 Hi・X 油電混動版首搭雷神智擎 Hi・X 3 擋混動電驅 DHT Pro 及全球熱效率最高混動專用發動機 DHE15，實現不用充電亦可純電行駛、長續航可增程、唯一可彈射起步。

瞭解到，星越 L 雷神 Hi・X 油電混動版零百加速時間為 7.9s，滿油最遠續航里程達 1300 公里，百公里平均油耗為 4.3L。

據官方此前介紹，新車搭載 DHE15 混動專用發動機，熱效率達 43.32%，高效區覆蓋率接近 50%，同時最大功率 110kW、最大扭矩達到 225N・m。

此外，作為全球首款搭載 3 擋電驅變速器 DHT Pro 的油電混動產品，星越 L 雷神 Hi・X 油電混動版可實現純電機驅動、油電混合驅動、智慧發電、智慧能量分配和 3 擋變速增扭的功能，當車輛處於 20km / h 以下時速，車輛將擁有完全純電駕駛感受，同時避免發動機在低效區工作，有效降低油耗，當車輛時速在 20-70km / h，3 擋電驅變速器 DHT Pro 可實現全速域並聯、驅動可電可油、智慧能量分配。進入時速 80km / h 以上的高速路段，得益於 DHT Pro 獨有的 3 擋變速增扭能力，在急加速時可迸發出最大 4920N・m 的輸出扭矩。