10 月 7 日訊息據外媒 Business Korea 報道，韓國 SK 創新的子公司 SK On，近期正考慮進軍磷酸鐵鋰（LFP）電池業務。此前該公司主要製造三元、四元鋰電池等產品，形態主要為軟包封裝，而磷酸鐵鋰電池主要由中國公司生產。

SK 創新 CEO 在 10 月 5 日接受路透社記者採訪時表示，“我們正在考慮開發 LFP 電池。儘管其容量密度較低，但是在成本和熱穩定性方面有優勢。”目前韓國 LG、SK 創新等企業均傾向於生產高鎳鋰電池，因為其能量 密度更大，有助於提升電動汽車續航里程，提高充電速度，低溫環境下的效率也更高。

外媒表示，近期高鎳三元、四元鋰電池的原材料鎳、鈷礦產價格大幅上漲，同時偶爾出現的電動汽車火災事故，也引發了人們的擔憂。這促使電動汽車製造商使用多樣的電池。繼特斯拉之後，福特、大眾近期也決定採用磷酸鐵鋰電池

瞭解到，SK 創新 CEO 還表示，汽車製造商對 LFP 技術很感興趣，該公司正在考慮為低價位電動汽車研發磷酸鐵鋰電池。