9 月 8 日訊息 比亞迪正式釋出了旗下的 e 平臺 3.0 解決方案，以及基於 e 平臺 3.0 打造的概念車 ——Ocean X，詮釋智慧、高效、安全、美學，新車將是海洋系列轎車的原型，尺寸上比漢要小一些。

比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在釋出會上表示，e 平臺 3.0 是比亞迪從上半場電動化轉向下半場智慧化的最關鍵佈局。

比亞迪 e 平臺 3.0 延續使用了超安全刀片電池，並將刀片電池與整個車身融為一體，並通過標配八合一電動力總成，實現了 e 平臺 3.0 1000km 的最大行駛里程。

此外，該平臺採用電驅升壓快充技術，可實現充電 5 分鐘，最大行駛里程可達 150km；動力電池直冷直熱技術可將熱效率最大提升 20%，並降低能量損耗；寬溫域高效熱泵系統可充分利用環境、動力總成，甚至乘員艙和動力電池的餘熱，實現-30℃到 60℃的寬域工作溫度，將冬季續航里程最大提升 20%。

值得一提的是，比亞迪 e 平臺 3.0 將成為下一代電動車搖籃，基於 e 平臺 3.0 打造後驅產品將於 2022 年與我們見面。新車採用“海洋美學”設計理念，整體造型更加科幻。

瞭解到，比亞迪基於 e 平臺 3.0 的首款量產車海豚此前也已經在成都車展正式上市，預售價區間為 11-13 萬元。

比亞迪 e 平臺 3.0 採用全新域控制電子電器架構。該平臺最突出的技術特徵是包括線性加速、線性制動和高精度大功率線性轉向功能的達成。王傳福還表示，比亞迪成為中國首個將域控制器量產的汽車企業。