6 月 13 日訊息據梨視訊，上汽大眾銷售總經理俞經民在中國汽車重慶論壇上表示，不是所有企業都以客戶為中心，他認為從使用者的角度來看，特斯拉就不是，特斯拉是注重供給，而大眾注重客戶。

瞭解到，大眾是由傳統車企向新能源汽車擴張，而特斯拉是新能源汽車的全新品牌，雙方互為競爭對手。今年 3 月份，大眾汽車 CEO 赫伯特・戴斯駁斥了大眾汽車可能與特斯拉聯手的說法，稱大眾汽車將走自己的路。戴斯說：“不，我們還沒有考慮過合作，我們要走自己的路。我們想越來越接近它，然後超車。”

大眾汽車還表示，今年目標是將電動汽車的交付量增加一倍以上達到 100 萬輛，最遲在 2025 年成為全球電動汽車市場的領導者。

以下為上汽大眾銷售總經理俞經民完整發言：

今天大家可能會覺得哪個企業不在講以使用者為中心，我告訴大家真的不是這樣的。

關於市場的概念，名詞解釋是這麼寫的，市場是供給和需求的總和，市場不是所有的企業都以客戶為中心的。比如，我用使用者的角度，我認為特斯拉不是，它是注重供給，我認為大眾是的。

我可以很真實地說，當大眾面臨豪華品牌 BBA，從產品的很多方面我們是一點都不怵，但是隻是這樣講的話，大眾就變成和特斯拉一樣，關注供給。

所以大家可以注意到，多少年以來上汽大眾的建設中，雖然有技術，但還有用心更專業。

所以大家可能會覺得，以客戶為中心天經地義，市場上不完全是這樣。你問我什麼環節更重要，是這幫人的想法，他是不是不僅有產品，再加上服務，能夠持續地、積健為雄地把服務體系打好。