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5.4 萬人的狂歡:北京電動汽車牌照放號調查,有 4S 店展車都賣了

就在五月最後一週,北京至少有 5 萬個家庭樂開了花,他們如願以償的拿到了北京新能源汽車指標,在指標的影響下,他們或許也會攪熱北京新能源汽車市場。

5 月 26 日,北京待購車居民迎來了北京新能源客車指標政策更改後的首次放榜,同時也是今年的最後一次。

雖然政策發生了變化,但名額卻並沒有明顯的增加,而是偏向了家庭指標使用者。本期北京新能源小客車指標共計 5.42 萬人中榜,其中,個人指標共計 21680 個;家庭指標 32520 個。

但本期參與搖號的家庭有約 15.4 萬人,而個人新能源小客車排隊的人數則超過了 40 萬人。

對於車輛牌照最嚴格的北京來說,這一批新指標的釋出也讓 5 萬多個家庭告別無車生涯。

但現在新能源汽車品牌非常多,如何能夠讓使用者投出選擇票就成了車企和經銷店首先要考慮的問題。因此,北京地區的很多新能源汽車 4S 店近期都在進行促銷活動。

在眾多優惠活動中,最簡單粗暴的是直接向用戶砸錢,小鵬汽車直接拿出了真金白銀作為吸引使用者的措施,向用戶提供京東購物卡;吉利幾何的措施則是送小米觸控音箱和抽獎華為 Mate 40。

另外一些車企,則直接在售價上給出了優惠政策,訂金可以抵扣更多的現金,店鋪內直接提供超過數萬元的折扣,如果消費者確定要下單,還可以有一定的談判餘地。

隨著新指標的公佈,各個 4S 店都在不遺餘力地搶指標。

那麼,隨著新指標的釋出,北京地區是否出現了一波新能源汽車的增長潮?店內的看車情況和成交量又如何呢?帶著這些問題,車東西走訪了北京部分熱門新能源汽車品牌的 4S 店,找到了答案。

蔚來週末試駕日均 20 人次 小鵬積極促銷

由於本次指標主要是新能源汽車牌照,那麼主打新能源汽車的新造車公司們的情況如何呢?

車東西第一站先去了一家位於海淀區的蔚來空間,相比與大規模的蔚來中心,蔚來空間的覆蓋率更多,在很多商場內都可以看到,但由於空間比較小,一般都只放一款車。

車東西前往的店內只擺放了一款車型 ——EC6,這款車目前已經逐步成長為蔚來的主力車型了,所以是重點展出的車型。不過據現場工作人員說,目前蔚來旗下的三款車都可以辦理試駕,試駕車型都在商場外面停放。

▲蔚來空間

車東西從工作人員處獲悉,他們此前預計本次新能源指標家庭籤至少需要 70 分才能獲籤,沒想到 50 分以上的使用者都可以獲得牌照資格。因此,前來看車的使用者明顯增多了起來。

車東西在看車的時候,蔚來的工作人員也積極建議車東西前去試駕,她說,選車不僅僅需要看,還需要試駕一下才能得到更多的資訊。

而根據她的說法,在週末兩天,平均每天都有超過 20 名顧客前來試駕,比之前增加了不少,工作人員甚至忙得都沒有時間去吃飯。而車東西在現場也看到了一位使用者正在確認價格,洽談下定事宜。

▲蔚來 EC6 售價

不過,蔚來汽車最近並沒有推出相應的優惠,所有車型和官網的售價一致,不過使用者可以選擇電池租用的購買方式來減少購車成本。

車東西在同一商場還發現了一家極狐的線下體驗店,店內擺放了一輛阿爾法 S 普通版車型,這款車官方的售價為 25.19~34.49 萬元。

店內銷售人員告訴車東西,現在下定的話,2000 塊錢可以抵 1.8 萬元,但活動的截止時間是 5 月 30 日晚上。

▲極狐線下體驗店

車東西在店內看車的過程中,多個使用者曾進入店內看車,但大多隻是關注華為版的阿爾法 S,在得到華為版阿爾法 S 年底前才到店的答案後並沒有過多停留。

另外,車東西也前往了小鵬汽車的線下體驗店進行了觀看。由於車東西去的時候,當天北京的天氣並不好,正在下暴雨,因而店內的人員並不算多。

但小鵬汽車店內的員工告訴車東西,現在來看車剛好合適,能夠更加仔細地感受車輛,而週末的時候,店內人員太多了“跟菜市場似的”,銷售人員的數量有限,所以無法很仔細地介紹車輛。

店裡目前只有 G3 和 P7 兩款車,兩款車均可以提供一定的折扣。

據瞭解,小鵬 G3 的官網售價為 14.98~16.28 萬元。使用者選購小鵬 G3 的話直接可以提供 1.1 萬元的優惠,而使用者如果選擇分期付款的話,可以選擇低息和零息兩種方案,如果貸款時間為兩年,可以提供 24 期免息的方案,如果貸款時間更長的話,可以選擇低息方案。

▲小鵬 G3

如果使用者選擇了全款支付的話,可以在小鵬 App 上獲得 9 萬積分,這一積分可以折換成 9000 元,使用者可以在小鵬 App 上購買相關產品。

小鵬 P7 的官方指導價為 22.99~40.99 萬元,這款車店內提供的優惠則相對較少,使用者可以提前下定,5000 塊錢可以抵 1 萬元,相當於折扣 5000 元,如果使用者確認購買之後,小鵬汽車還會贈送車主 1.7 萬元的權益,車主可以自由購買選裝配件。

另外,小鵬汽車還給首任車主贈送一年 3000 度的免費充電額度,每個月 5G 的車聯網流量和永遠保留家充樁權益。

車東西在小鵬汽車店內還發現了一件非常有趣的事情,店內展示的一輛小鵬 P7 上貼上了“此車已售”的字樣。

▲小鵬 P7

看到車東西的疑惑,銷售人員馬上給出瞭解釋。原來一位車主的新能源指標馬上就要過期了,非常想要購買小鵬 P7,但是現在下單的話,車輛的交付時間將會超過指標的最後期限,所以直接將店內的展車買了下來。

由於理想汽車在北京只能按照燃油車來上牌,本次新能源指標與理想汽車的相關性並不大,所以車東西並未前往理想汽車店內探店。

廣汽 Aion V 日售 60 臺 幾何銷售不夠用

在看過了新造車公司的情況之後,車東西還來到了一些傳統車企的新能源 4S 店內,但這些企業的情況就不太一樣了,有門店賣到斷貨,有門店少有人問津。

車東西首先來到了一家廣汽埃安的體驗店,進門後車東西就看到了 4 位顧客正在店內看車,其中兩位都已經在確認訂車了。

車東西也從銷售那裡瞭解到了更多的銷量資訊,店裡面現在買的最好的車型是 Aion V,但銷售員並不建議車東西選擇這款車。

在車東西的追問之下,銷售人員說,目前這款車已經沒有現車了,就連展車都賣出去了。店員說,他們店裡此前的庫存都是老款車,因而優惠的力度也更大一點,週六的時候車輛的優惠為 3.6 萬元,當天共計賣出去了 60 臺,直接清空了庫存。

據瞭解,目前這款車的老款車型已經停產了,新款車受到晶片的影響產能會受限。目前使用者只可以訂購新款的 Aion V,新款最多可以便宜 1.3 萬元,但交付的時間會比較慢。

而店內優惠空間最大的車則是 Aion S,頂配版本的車輛可以直接優惠 4 萬元,而低配版本也可以優惠 2 萬元。也就是說,最低僅需要 12 萬元左右就可以開走一輛 Aion S,即使選擇了頂配版本,也僅需要 14 萬元左右。

▲廣汽 Aion S

另一款車 Aion Y 的上市時間比較短,目前並沒有售價方面的優惠,與官方指導價 10.46~14.86 萬元相當。但這款車勝在空間夠大,車東西看到已經有一名顧客在 Aion Y 上體驗了很久,看上去非常心儀。

隨後車東西前往了吉利幾何的 4S 店,車東西到達店內的時候,外面下起了非常大的雨,但店內仍然有一名使用者在看車。從交談中,車東西瞭解到,這位使用者正是 5 月 26 日才獲得了指標。

雖然這家店的位置並不好找,但是前來看車的人也不少,據銷售說,週末前來看車的人非常多,銷售都分不過來了,兩天店裡共售出了幾十臺車。

▲幾何 C

店內主要擺放了幾何 C 和幾何 A Pro,銷售人員說,目前幾何 C 只有兩個版本,分別為頂配和次頂配,官方指導價分別為 16.26 萬元和 16.28 萬元。現在購買這款車的話,都可以直接便宜 3 萬元,如果決定了要購買這款車的話,還有幾千塊錢的空間可以往下談。

而幾何 A Pro 是今年剛上市的車型,官方指導價為 11.87~18.87 萬元。這款車目前並沒有很大的優惠,顧客如果要購買這款車的話,最多可以便宜 5000 元。

▲幾何汽車 4S 店

此外,車東西還去了比亞迪的 4S 店,目前比亞迪已經採用了“王朝”和“e”兩個銷售網路。比亞迪漢 EV 的補貼後售價區間為 22.98~27.95 萬元,主要在王朝銷售網路中銷售,車東西到達店內的時候已經接近下班了,當時店內還有一對年輕夫妻在看車。

銷售人員告訴車東西,目前在店內購買比亞迪漢 EV 的話,將會有 5000 元的優惠,如果確認買車還會有別的優惠。

▲比亞迪漢 EV

而在比亞迪 e 網的店內擺放的則是宋 Plus EV(官方補貼後售價 16.98~18.68 萬元)等新車型,但因為是新車型,所以這幾款車並沒有優惠。

不同於這幾家店的熱鬧,還有一些店就顯得非常冷清了。

車東西還前往了榮威的 4S 店內,發現店內並沒有很多使用者前來看車,店內也沒有放置明顯的促銷廣告牌。

店內只有 Ei5 一款車在售,官方指導價為 13.98~15.38 萬元。銷售人員告訴車東西,這款車目前可以提供 1.5 萬元的優惠,如果確認要買還有更多的優惠。

在一汽大眾的店內,車東西也發現大多數客戶都在看油車,除了車東西並沒有其他人員在電車區域徘徊。

店內只有剛上市的大眾 ID.4 CROZZ,由於這款車也是剛上市,售價為 19.99~27.99 萬元,目前並沒有優惠政策。

▲一汽大眾 ID.4 CROZZ

小鵬進店試駕就送錢 幾何降價又送禮

在走完了一圈 4S 店之後,車東西發現大多數車企對於此次新能源指標的態度非常平和,並沒有出現瘋狂促銷的情況,只有少部分門店為持指標的使用者提供了一定的活動支援。

在小鵬汽車的線下體驗店內,一進門就能看到小鵬汽車的活動介紹,從介紹板可以看到,只有持有北京 2021 年新能源車小客車指標的使用者才可以參與活動。

使用者到店內看車,並完成小鵬汽車“智・駕”的小測試,就能獲得 100 元的京東卡。在完成答題後,使用者還可以選擇進行試駕,而只要進行試駕,無論使用者是否決定購車,都可以得到 400 元的京東購物卡。

▲小鵬汽車的店內活動介紹

也就是說,在獲得北京新能源指標後,使用者只需要到小鵬汽車店內完成答題和試駕之後,就能直接獲得 500 元的京東購物卡,這相當於小鵬汽車方面出錢請使用者試駕。

但這還不算完,在完成上面兩項之後,還有機會獲得小鵬 P7 專屬 3 天免費使用權。這也能看出小鵬汽車對於指標使用者的重視,在花錢請使用者試車之後,甚至還可以給使用者免費用車 3 天。

另外,使用者如果在現場支付了定金,還可以享受 5000 元抵 10000 的優惠,由於小鵬汽車採用的直銷模式,使用者訂車的時間越早,車輛到手的時間就越早。

而在現場還可以看到小鵬汽車準備了小米小愛音箱、智慧藍芽體脂秤、按摩儀、電熱水壺等小獎品。

幾何汽車也舉辦了相應的優惠活動,根據店內的活動板顯示,持有北京 2021 年新能源車小客車指標的使用者只要憑藉指標進店就可以領取一個小米觸控音箱。

▲幾何汽車的店內活動介紹

而週末的時候,幾何汽車官方還會進行直播,使用者也可以在直播中進行抽獎,獎品則是華為 Mate 40。

除了這兩家車企,車東西在其他的店鋪內均沒有發現類似的營銷策劃。

而榮威汽車雖然沒有進行類似的營銷策劃,但其 1.5 萬元的購車優惠是在北京新能源汽車指標公佈之後推行的,目的也是為了衝擊銷量。

▲榮威 Ei5 可優惠 1.5 萬

整體來看,雖然這次新能源指標足足有 5.4 萬個,但是指標保留時間為一整年,也就是說,使用者在接下來的一年時間內將指標消耗掉就行了,所以很多使用者並不急著買車。

車東西在一個群聊中就遇到了這樣的一個使用者,他也是在今年才獲得了新能源汽車指標,但是他說自己看上的汽車因為產能問題現在還不能交付,現在並不急著購車。

但對於急需用車的使用者,現階段也確實是一個購車高峰期,從各個店鋪的銷量和人流量情況也可見一斑。

毫無疑問,在這批指標的作用下,從下半年開始,北京地區的新能源汽車市場將會有一個短暫的增長期。

結語:新能源指標的影響還在持續

作為全國汽車牌照管控最嚴的城市,北京本期新能源汽車指標放榜意味著很多使用者都可以結束之前的無車生涯。

但本次新能源指標的保留期為一年,而很多車企的新款車目前都還沒有開始交付,因而很多使用者都並不慌著買車。

在這樣的矛盾衝突之下,車東西通過線下 4S 店的探訪也看到了一些變化。在一些營銷比較積極的 4S 店內,在剛剛過去的一段時間裡成功實現了銷量的增長高峰。而另外一些店鋪並沒有表現出來很強的宣傳營銷慾望,相應這些車企的銷量並沒有明顯的提升。

這說明本期新能源汽車指標的公佈能夠在一定程度上刺激到新能源汽車銷量的增長,但是還需要綜合考慮到使用者的想法和車企的營銷力度。這也意味著這波新能源汽車指標的影響還將會持續存在。