長城汽車宣佈自研變速器雙模組量產，將率先應用於第三代 7DCT

阿新 • • 發佈：2021-03-24

3月24日訊息從長城汽車獲悉，近日，長城汽車自主研發的雙模組（液壓控制模組和雙離合器模組）在泰州正式量產，並計劃將率先應用於第三代 7DCT 變速器產品。

瞭解到，變速器雙模組作為變速器的核心零部件，會在換擋平順性、耐久性、可靠性等多方面影響變速器的效能。雙離合器模組主要功能為連線發動機與變速器，承擔傳遞動力的作用，實現自動變速器換擋無動力中斷。

據介紹，長城汽車雙離合器採用緊湊及優化的減重設計，相比於其它同等扭矩的 DCM（雙離合器模組）重量降低 8%，整箱效率提升 0.9%；大剛度線性彈簧的應用，使衝油時間縮短，響應時間更快。

此外，承接雙模組量產任務的江蘇省泰州工廠計劃產能 50 萬套 / 年。

11 月 29 日訊息，百度、集度和高通技術公司今日宣佈，預計於 2023 年上市的集度汽車首款車型，將採用由百度和高通共同支援的智慧數字座艙系統。據介紹，該系統基於高通第 4 代驍龍™汽車數字座艙平臺 —8295，搭載

9 月 24 日晚間，從長城汽車大禹電池技術品鑑會上獲悉，長城汽車自研的大禹電池採用熱源隔斷-雙重防護、雙向換流及熱流分配、定向排爆、高溫絕緣等技術，可實現“電芯化學體系全覆蓋”“任意位置電芯”“單個或多個電

7 月 31 日訊息據央視報道，2020 年 7 月 31 日，北斗三號全球衛星導航系統正式開通，標誌著我國建成了獨立自主、開放相容的全球衛星導航系統。北斗三號全球衛星導航系統開通一年來，北斗應用產業呈現出了蓬勃的發

9 月 14 日訊息根據微博 @航空工業官方訊息，由航空工業惠陽自主研製的 JL-4A/1 型螺旋槳，於 9 月初取得了中國民用航空局頒發的型號合格證。這是國內首款獲得型號批准的複合材料螺旋槳，填補了民用複合材料螺旋槳

12 月 4 日訊息，據長城汽車官方微博，12 月 4 日，中國首款高階動力總成長城汽車 3.0T+9AT 超級動力量產下線，彌補了中國高階動力總成領域空白。據介紹，3.0T 發動機最高熱效率達 38.5%，為同級別最高；最大功率為

為解決缺芯給汽車帶來的影響，並滿足未來汽車照明對整合、自適應、網聯、智慧趨勢的需求，大陸集團自研 LED 驅動晶片，命名為“CELSIUS 攝氏度”，用於公司新一代汽車燈光控制技術中。CELSIUS 攝氏度擁有 8 項發明專

近日，長城汽車第 1000 萬臺發動機在蜂巢動力揚中智慧工廠下線。據悉，對於一輛汽車來說，最核心零部件是發動機。儘管中國已經是全球最大的汽車產銷市場，但發動機一直是我國汽車行業的技術短板，關鍵技術處於“卡脖

6 月 29 日訊息今日，長城汽車哈弗品牌首款新能源車型 —— 哈弗 H6 HEV （Hybrid Electric Vehicle，混合動力汽車）在泰國曼谷全球首發上市，共釋出 2 個版本，其中，Pro 版售價 114.9 萬泰銖（約合人民幣 23.1 萬

7 月 11 日訊息國內知名智慧穿戴裝置廠商華米科技此前宣佈將於 7 月 13 日召開 Next Beat 2021 大會，本次大會主題為“The Future of Health”, 聚焦於未來健康生態。

7 月 12 日訊息造芯是這幾年國內科技公司的一個熱詞，無論是華為、OPPO、小米、格力還是其他供應鏈企業都有在嘗試，拿出來的成果也是一代比一代強。

10 月 31 日訊息，吉利汽車在今天宣佈，吉利自研首枚 7 納米制程車規級 SOC“智慧座艙晶片”晶片即將量產。吉利汽車表示，2023 年，將推出首顆 7 奈米、高算力的自動駕駛晶片；2025 年推出 5 納米制程的自動駕駛晶片

集微網訊息 3 月 10 日，據富滿微表示，公司 5G 射頻晶片已經量產，且公司 5G 射頻晶片產品可用於所有主流手機及模組平臺方案，具有完全自主智慧財產權，公司 5G 射頻晶片產品系列可對標國際巨頭如 skyworks、Qorvo

3 月 18 日訊息，今日，安謀科技宣佈與芯馳科技達成戰略合作，未來雙方將在 ADAS（高階駕駛輔助系統）、自動駕駛等領域展開深度合作。據介紹，雙方將基於安謀科技自主研發的 XPU 架構，結合芯馳科技的車規晶片定義、

汽車主機廠自研晶片全球汽車行業缺芯自2020年底以來，全球製造業如今面臨的最重要問題之一，就是“缺芯”。從汽車到智慧手機，再到遊戲機生產商，大家叫苦不迭，這有可能是史上最嚴重的一次晶片短缺危機。其中，

1 月 29 日晚間訊息，在今日的極客公園 · 創新大會 2021 上，華米科技創始人、董事長兼 CEO 黃汪透露，華米科技自研的第三代可穿戴晶片將很快推出。

3月9日訊息昨日，長城汽車釋出了 2 月銷量資料：2 月，長城汽車全球銷售 89,050 輛，同比大漲 788%。1-2 月，長城汽車累計銷量達 228,062 輛，同比增長 153%，已完成年度銷量目標的 19%。

3月24日訊息從長城汽車獲悉，3 月 23 日，長城汽車正式登陸第 42 屆泰國曼谷國際車展，全球首發亮相哈弗 H6 HEV，並展出 Concept H 概念車、尤拉好貓、尤拉黑貓、炮 EV 等多款新能源車，以及長城汽車檸檬平臺等技術產

6 月 1 日訊息，在資料庫 OceanBase3.0 峰會上，螞蟻集團自主研發的分散式資料庫 OceanBase 首次從技術、商業和生態三個維度對未來發展戰略進行了系統性闡述。

6 月 12 日訊息從長城汽車獲悉，6 月 9 日，長城汽車泰國羅勇工廠正式投產暨首臺哈弗 H6 HEV 下線儀式在羅勇工廠舉行。這也是長城汽車繼俄羅斯圖拉工廠後第二家海外全工藝整車製造廠。