3月15日訊息國家市場監督管理總局今日釋出了《關於 2020 年全國汽車和消費品召回情況的通告》，通告表示，2020 年，我國汽車總產銷量分別為 2522.5 萬輛和 2531.1 萬輛，比上年分別下降 2.0% 和 1.9%。截至 2020 年年底，全國汽車保有量 2.8 億輛，其中新能源汽車保有量 492 萬輛，佔汽車總量的 1.8%，比上年增長 29.2%，呈持續高速增長趨勢。新能源汽車缺陷線索報告 1173 例，反映動力電池、電機、電控系統問題佔新能源汽車缺陷線索的 49.4%。

汽車召回情況：

2020 年，我國共實施汽車召回 199 次，涉及車輛 678.2 萬輛，召回次數比上年減少 10.8%，召回數量增加 3.9%（見圖 1）。新能源汽車召回 45 次，涉及車輛 35.7 萬輛，佔全年召回總數量的 5.3%，其中因三電系統缺陷召回 11.2 萬輛，佔新能源汽車召回總數量的 31.3%。廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司因燃油泵製造問題，於 5 月和 12 月先後兩次召回多個車型共計 186.3 萬輛，成為 2020 年因同一型別缺陷召回數量最多的事件。

▲2004—2020 年汽車產品召回的次數與數量

從涉及總成看，發動機、制動系是主要缺陷產生部件，佔總召回數量的 80.6%。因發動機相關缺陷召回 58 次，涉及車輛 440.4 萬輛；因制動系相關缺陷召回 17 次，涉及車輛 106.8 萬輛；因電氣裝置缺陷召回 38 次，涉及車輛 41.9 萬輛；因氣囊和安全帶缺陷召回 24 次，涉及車輛 32.6 萬輛。

▲ 2020 年缺陷涉及總成召回數量分佈

從缺陷原因看，因製造原因召回 137 次，涉及車輛 420.8 萬輛；設計原因召回 62 次，涉及車輛 257.4 萬輛。

▲ 2020 年汽車產品缺陷原因分類召回數量及佔比

從缺陷型別看，因標準符合性問題召回 21 次，涉及車輛 81.7 萬輛，佔全年召回總數量的 12.1%，達到歷史較高水平，應當引起生產企業關注。因不合理危險問題引發的召回共 178 次，涉及車輛 596.5 萬輛，仍是引發召回的主要原因。

瞭解到，市場監督總局還表示 2021 年，總局將持續完善缺陷汽車和消費品召回管理，加強對新興行業和領域生產企業的引導和監督，推動我國產品安全水平不斷提升。針對新產品、新技術創新召回監管方式。建立執行資料驅動的新能源汽車缺陷調查工作機制，推進智慧汽車 OTA 大資料平臺建設，探索建立智慧車輛安全自我評估和事故報告制度，適時啟動沙盒監管。針對智慧家居、網聯終端產品、消費型無人機、服務型機器人等產品，形成線上線下聯動的消費品缺陷調查工作模式。