北京時間 2 月 10 日訊息，美國總統和財政部長耶倫將與華爾街高管會晤討論 1.9 萬億美元刺激方案，美股漲跌不一，但納指首次突破 1.4 萬點大關。

截至收盤，道指跌 9.93 點，跌幅為 0.03%，報收 31375.83 點；標普 500 指數跌 4.36 點，跌幅為 0.11%，報收 3911.23 點；納指漲 20.06 點，漲幅為 0.14%，報收 14007.7 點。

美國主要科技巨頭漲跌互現：

▲美國主要科技巨頭

中國主要科技股全線上漲：

▲中國主要科技股

中概股股價

其他中概股多數上漲，其中上漲的公司包括：

▲上漲的其他中概股

與上一交易日持平的公司包括：

▲與上一交易日持平的其他中概股

下跌的公司包括：

▲下跌的其他中概股

招聘資訊表明蔚來將擇機進入美國市場，漲超 6%

在一名華爾街分析師表示最近釋出的招聘資訊表明蔚來計劃擇機進入美國市場後，星期二蔚來股價出現上漲。德意志銀行分析師愛迪生 · 餘（Edison Yu）星期一晚些時候釋出投資報告稱，蔚來最近在職業社交網站 LinkedIn 上釋出的招聘資訊表明其 “全球雄心在增長”，它將招聘一名人員，職責是 “制定進入美國市場的行動方案”等。這未必意味著是個利好訊息。

愛迪生 · 餘認為，鑑於美國政府對中國企業的無理打壓，進入美國市場對於蔚來而言是 “非常困難的任務”。他最近預測，蔚來 2025 年前不會在美國銷售汽車。但他指出，蔚來承諾將會在今年進入歐洲市場，LinkedIn 上的其他招聘資訊顯示，挪威可能是蔚來計劃進入的第一個歐洲市場。小鵬汽車從去年 12 月起開始在挪威銷售 G3 電動汽車。愛迪生 · 餘維持對蔚來股票的 “買進”評級和 70 美元的目標股價。常規交易中，蔚來股價上漲 3.77 美元，漲幅為 6.38%，報收於 62.84 美元。

百度廣州部署出行即服務平臺，華興資本上調評級至 “買進”

在股票評級被投行華興資本上調後，今天常規交易中百度股價一度上漲 10%。百度還公佈了出行即服務自動駕駛平臺。華興資本將百度股票評級由 “持有”上調至 “買進”。分析師艾拉 · 吉（Ella Ji）將百度目標股價由 170 美元上調至 325 美元，這意味著與上一交易日相比，百度股價還有 17% 上漲空間。艾拉 · 吉認為，得益於中國政府的大力支援以及人工智慧技術的進步，百度 Apollo 無人駕駛技術的發展已經到了拐點。百度已經在廣州部署了其多模式自動駕駛平臺，它將利用 Apollo 自動駕駛出租車和公交車，供使用者預約出行服務。百度稱，其車隊包含 5 種不同型別的 40 輛自動駕駛汽車。據百度稱，其出行即服務平臺能借助智慧交通技術應對不同使用場景，使用者可以通過百度地圖或 Apollo Go 應用叫車。目前百度自動駕駛車隊在廣州有 50 個站點，隨著試執行的進行，百度計劃部署更多自動駕駛汽車，再設立 1000 個站點。另外，知情人士向彭博社報料稱，百度計劃通過有史以來規模最大的財團貸款融資 30 億美元。常規交易中，百度股價上漲 18.44 美元，漲幅為 6.67%，報收於 295.04 美元，盤中一度摸高 304.22 美元。

美國 / 國外科技股

其他國外科技股漲跌不一，其中上漲的公司包括：

▲上漲的其他國外科技股

下跌的公司包括：

下跌的其他國外科技股

特斯拉中國市場營收增長 1 倍至 66 億美元，佔比超過 21%

特斯拉在向美國證券交易委員會提交的檔案中披露，中國銷售收入增長 1 倍至 66 億美元。特斯拉在其年報中表示，在 2020 年的 315.4 億美元營收中，21.11% 來自中國，明顯高於上一年，在 2019 年的 245.8 億美元營收中，中國市場佔到 29.8 億美元，佔比為 12.12%。特斯拉美國市場營收由上年的 126.5 億美元增長 20.18% 至 152 億美元，佔比為 48.19%。特斯拉去年開始在中國銷售上海產 Model 3。特斯拉一直在擴建生產線，量產計劃在中國銷售的 Model Y 汽車。

Electrek 刊文稱，2021 年初，特斯拉獲得了足夠訂單，今年頭 3 個月的產量已 “銷售一空”。但特斯拉在中國市場並非一帆風順，星期一因質量問題被 5 家中國機構約談。CNBC 刊文稱，特斯拉上週宣佈將因觸控式螢幕缺陷在中國市場召回 36126 輛 Model S 和 X。特斯拉在中國市場面臨小鵬汽車、蔚來和比亞迪等對手的競爭。Electrek 還指出，特斯拉上海研發中心將於今年底投入運營，開始 2.5 萬美元電動汽車的研發工作。這也是特斯拉在美國之外的首家研發中心。

特斯拉大中華區總裁朱曉彤最近在接受採訪時說，上海研發中心將有 20 家實驗室，“未來，我們希望在中國設計、開發和生產‘原創’車型。這些車型將‘中國生產、全球銷售’”。1 月份特斯拉在中國銷售了 15484 輛汽車，遠低於去年 12 月份的 23804 輛。

蘋果 iPhone 12 mini 銷售低迷，第二季度或停產

市場研究公司 Counterpoint 星期二表示，1 月份上半月，iPhone 12 mini 在美國新款 iPhone 銷量中佔比僅為 5%，為 iPhone 12 mini 銷售低迷論添加了又一個證據。由於智慧手機使用者觀看更多視訊，在 Facebook、Instagram、Tiktok 和 Snapchat 等包含大量視訊內容的社交平臺上 “撒歡兒”，他們最近開始換用尺寸更大的智慧手機。摩根大通分析師威廉 · 楊（William Yang）上週釋出投資報告稱，尺寸更小的 iPhone 12 和 12 mini 銷售低迷，可能導致蘋果在第二季度停止生產 12 mini，“產品組合調整已在投資者預料之中，不會讓他們感到這是利空訊息”。蘋果未就此置評。蘋果去年推出了尺寸更小的 iPhone 12 型號，但與高階 iPhone 12 Pro 和 iPhone 11 相比，尺寸更小的 iPhone 12 型號需求似乎更為低迷。威廉 · 楊說，“這符合全球市場的情況，在智慧手機總銷量中，6 英寸以下螢幕型號只佔約 10%。”與去年相比，iPhone 12 發售時間要晚數週，但更多型號和新外觀，點燃了堆積的升級需求，尤其是中國市場。常規交易中，蘋果股價下跌 0.9 美元，跌幅為 0.66%，報收於 136.01 美元。