10 月 12 日訊息乘聯會祕書長崔東樹近期表示，特斯拉入門價降到 25 萬元是預期中的。今後特斯拉可能會繼續降價，因為其核心就是高性價比替代燃油車。但是目前來看，短期之內降價的可能性不大。從目前國內的供給來看，沒有比寧德時代的磷酸鐵鋰更好和更低價的一個替代產品。這種情況下，特斯拉的這款車型在一段時間內會保持極高的價效比狀態，目前估計特斯拉不會做價格的進一步調整，所以未來幾個月它的價格將保持穩定狀態。

此前報道，10 月 1 日，特斯拉中國官網顯示，中國製造 Model 3 標準續航升級版補貼後售價為 24.99 萬元 , 中國製造 Model 3 長續航後輪驅動版補貼後售價 30.99 萬元，兩款車型分別降價 2.165 萬元和 3.415 萬元，特斯拉 Model 3 車型自去年 5 月首次公佈的起售價為 32.8 萬元以來，近一年半的時間裡降價近 8 萬。

10 月 1 日傍晚，陶琳在微博首次迴應 “國慶官宣降價”稱，特斯拉的願景是加速世界向可持續能源轉變，特斯拉致力於讓更多人能享受高效能全智慧零排放電動車。特斯拉的直營模式使價格體系變得公開透明，消費者會第一時間獲知任何價格變化資訊。針對本次調價，符合 7 天信心保障計劃內的車主贈送 3 年免費超充使用權益。